Warning: The originals photos, texts, films, music, etc ... of the period previous to 1921 year -see the Act of the US Congress about it - have no copyright and belong to the public domain. However, those same pictures, I process this blog, when I restore and paint the pictures, then the right of modification is produced, ie that are protected by full copyright law, in this case mine. Of course there are many more laws in the world, declared in the public domain photographs (which is the topic at hand), in very later dates to the aforementioned (Example: WWII, Korea, etc ...).

Tuesday, October 30, 2012

Soviet ISU-122 Self-Propelled Guns in Berlin. April 1945.


Soviet ISU-122 Self-Propelled Guns in Berlin, April 1945.

Two Soviet Self-Propelled Guns ISU-122 (ИСУ-122), belonging to a Heavy Self-Propelled Gun Regiment, on the outskirts of Berlin in April of 1945.

Developed in 1943 on the chassis of Heavy Tank IS-2, was used for the first time, significantly, during Operation Bagration in June 1944.

The ISU-122 was the best self-propelled tank destroyers used by the Soviets. It was particularly dangerous for its powerful cannon A-19S 122-mm., that allowed him to to destroy, over long distances the German Panther and Tiger (160-mm. penetration at 1000 meters distance).

Organized into Independent Regiments, each of which consisted of twenty-one ISU-122: one of command and five in each of the four batteries composing it.

Were made about 5000 units (including improved version ISU-122-S) of which, almost half were destroyed during the fighting defensive Germans, since the summer of 1944 until the end of the war.




Cañones Autopropulsados Soviéticos ISU-122 en Berlín, Abril de 1945.

Dos Cañones Autopropulsados soviéticos ISU-122 (ИСУ-122), pertenecientes a un Regimiento de Cañones Autopropulsados Pesados, en las afueras de Berlín en abril de 1945.

Desarrollado en 1943 sobre el chasis del carro de combate pesado IS-2, se utilizó por primera vez, de forma significativa, durante la Operación Bragation en junio de 1944.

El ISU-122 fue el mejor cazacarros autopropulsado utilizado por los soviéticos. Resultaba especialmente peligroso por su potente cañón A-19S de 122-mm., que le permitía destruir a larga distancia los Panther y Tiger alemanes (160-mm. de penetración a 1000 metros de distancia).

Fueron organizados en Regimientos Independientes compuestos, cada uno de ellos, de veintiún ISU-122: uno para el mando y cinco en cada una de las cuatro baterías que constituían el Regimiento.

Se fabricaron cerca de 5000 unidades (incluida la versión mejorada ISU-122-S) de las que, casi la mitad, fueron destruidas en el transcurso de las batallas defensivas alemanas del último año de la guerra.

Monday, October 29, 2012

Australian Cruiser Tank Mk. I 'Sentinel' (AC1)


Australian Cruiser Tank Mk. I 'Sentinel' (AC1)

Improvised RAF Armoured Car ''The Eagle''. Great Britain, 1940.


“The Eagle” Improvised R.A.F. Armoured Car


Was made on a chassis of a civilian vehicle 15CWT. (750 kg) in 1940. He carried a British Hotchkiss Portable Machine Gun Mk. I  of 7.7-mm. (.303 Caliber), with a small shield placed on a pedestal and arranged especially for antiaircraft fire. We performed another vehicle of the same features called "Daniel". Both must have been used to provide protection to the RAF airfield, where they were intended.


"El Águila" Coche Blindado Improvisado de la R.A.F. 

Fue realizado sobre un chasis de un vehículo civil de 15CWT. (750 Kg.) en 1940. Portaba una ametralladora británica Hotchkiss Portable Mk. I de 7,7-mm. (.303 calibres), con un pequeño escudo colocado sobre un pedestal y dispuesta especialmente para el tiro antiaéreo. Se realizó otro vehículo de las mismas características llamado "Daniel". Ambos debieron ser utilizados para dar protección al aeródromo de la R.A.F., donde estaban destinados.

Friday, October 19, 2012

Cuban Improvised Mack Armored Car. Havana, Cuba, September 29, 1933.


Cuban Improvised Mack Armored Car (Built in 1933)

Army troops patrolling the square of Fraternity Park in Havana on September 29, 1933, on the occasion of the burial of the ashes of the communist leader Julio Antonio Mella, assassinated in Mexico in 1929, probably by order of the Stalinist Komintern of Moscow.

Shortly after this photograph taken, begin an intense firefight between some snipers and army troops of Batista, who also fired indiscriminately on the participants in the popular manifestation.

The armored car was done on the chassis of an American truck "Mack" AC 1917. Prior to this news, had been assigned to a truck chassis American "Liberty".

The chain drive to the rear wheel and the engine nose unmistakably identify it unquestionably as belonging to a truck chassis Mack AC 1917.


See Post of Thursday, January 19, 2012:

Cuban Improvised Armored Car Type 

Cuban Improvised Garford Armored Car Type 2



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Coche Blindado Improvisado Mack Cubano (construido en 1933)

Tropas del Ejército patrullando la plaza de Parque de la Fraternidad en La Habana, el 29 de septiembre de 1933, con motivo del entierro de las cenizas del líder comunista Julio Antonio Mella, asesinado en México en 1929, muy probablemente por orden del Komintern estalinista de Moscú.

Poco después de ser tomada esta fotografía, comenzaría un intenso tiroteo entre algunos francotiradores y las tropas del ejército de Batista, que también dispararon indiscriminadamente contra los participantes en la manifestación popular.

Este coche blindado fue realizado sobre el chasis de un camión estadounidense "Mack" AC de 1917. Anteriormente a esta noticia, se le había asignado un chasis de camión estadounidense "Liberty".

La transmisión por cadena a la rueda trasera y el inconfundible morro del motor lo identifican, incuestionablemente, como un chasis perteneciente a un camión Mack AC de 1917.


Ver Post del Jueves, 19 de enero 2012:

Coche Blindado Improvisado Cubano Tipo 1
http://tanks-and-support-vehicles-1925to1950.blogspot.com.es/2012/01/cuban-improvised-armored-car-type.html

Coche Blindado Improvisado Garford Cubano Tipo 2