Warning: The originals photos, texts, films, music, etc ... of the period previous to 1921 year -see the Act of the US Congress about it - have no copyright and belong to the public domain. However, those same pictures, I process this blog, when I restore and paint the pictures, then the right of modification is produced, ie that are protected by full copyright law, in this case mine. Of course there are many more laws in the world, declared in the public domain photographs (which is the topic at hand), in very later dates to the aforementioned (Example: WWII, Korea, etc ...).

Tuesday, July 31, 2012

Nationalist Ebro Armored Car Type No. 1, in the Aragon Front, ca. July 1937 (Spanish Civil War).


Ebro Armored Car Type No. 1, belonging to the Nationalist camp (Spanish Civil War).



Ebro Armored Car Type No. 1, belonging to the Nationalist camp (Spanish Civil War).

Nationalist Armored Car manufactured in the city of Zaragoza in the Bressel Workshops in 1936.
Probably only a single copy was made of this Type No. 1.
He was armed with a Hotchkiss machine gun of 7-mm, manufactured under license in Spain.
Intervened in the early fighting in front of Aragon and later at the Battle of Teruel.



Coche Blindado Ebro Tipo Nº 1, perteneciente al bando Nacionalista.

Coche Blindado fabricado en los Talleres Bressel de Zaragoza en 1936 (Guerra Civil Española).
Probablemente sólo se fabricó un único ejemplar de este denominado Tipo Nº 1.
Iba armado con una ametralladora Hotchkiss de 7-mm fabricada en España bajo licencia.
Intervino en los primeros combates ocurridos en el Frente de Aragón en 1936. Posteriormente combatió en la Batalla de Teruel.



Monday, July 30, 2012

Panzerbefehlswagen III Ausf. D1 (Sd. Kfz. 267). 4th Panzer Division, Poland, September 1939.



Panzerbefehlswagen III Ausf. D1 (Sd. Kfz. 267). 4th Panzer Division, Poland, September 1939.

A column of Armored Vehicles belonging to Platoon Signals of the one of two regiments Panzer (No. 35 or No. 36) of the 5th Panzer Brigade of the 4th Panzer Division, in route, probably around Warsaw, during the first week of September 1939.

He added Armored Car Radio Section belonging to 1st Platoon of the Armored Signal Company of  79th Signal Motorized Battalion .

This section consisted of a radio car Kfz 15/6 type and Armored Radio Car of eight wheels [Panzerfunkwagen (Sd. Kfz. 263) 8-Rad] or (Pz. Fu. Wg. 263).

The composition of the Signal Platoon of each of the two Panzers Regiments (No. 35 and No. 36) composing the 5th Panzer-Brigade of the 4. Panzer-Division was as follows, according to KStN 1194 of 1.10.1937:
 
Signal Platoon of Armored Regiment (No. 35 and No. 36).

Platoon Headquarters

1 x Motorrad - Motorcycle.
1 x le Funk-Kraftwagen (Kfz. 2/2) - Light Car Radio Carrier (All Terrain) (Type Kfz. 2/2).
1 x m gl  Nachrichten-Kraftwagen (Kfz. 15/1) – Medium Car Signals Carrier (All Terrain) (Type Kfz.15/1).
1 x Panzerkampfwagen II (Sd. Kfz. 121) - Light Tank Type II (Pz. II)

Light Telephone Section
1 x m gl  Fernsprech-Kraftwagen (Kfz. 15/1) - Medium Car Telephone Carrier (All Terrain) (Type Kfz.15/1).

Light Telephone Section
1 x m gl  Fernsprech-Kraftwagen (Kfz. 15/1) - Medium Car Telephone Carrier (All Terrain) (Type Kfz.15/1).

Armored Radio Section
1 x kleiner Panzerbefehlswagen (Sd. Kfz. 265) - Command Light Tank based on the Panzer I.

Armored Radio Section
1 x grosser Panzerbefehlswagen (Sd. Kfz. 267) - Command Medium Tank based on the Panzer III.



NOTE:

Both in the British Army and in the U.S. Army  the term 'Platoon' is equivalent to what in most continental European armies called 'Section' and vice versa.

In almost all armies of continental Europe (Germany, France, Italy, Russia, Spain, etc.), a section consists of four platoons (one of command and three combat). Each platoon is composed in turn of two squads.

In the British and Dominions armies, as well as in
the U.S. Army and some other countries, the order is reversed, ie: A platoon consists of four sections (one of command and three combat). The section consists in turn of two squads.

This would be the organizational structure, from highest to lowest level in a regiment continental armies:

regiment
battalion
company
section
platoon
squad

For the Anglo-Americans and some other armies:

regiment
battalion
company
platoon
section
squad


When an Anglo Saxon author describes a battle group of six platoons, is referring to a battle group of about 270-300 men.

But when an “Continental” author describes a battle group composed of six platoons, is referring to a battle group of about 60-70 men. 


This is an important issue that must be kept in mind, both for readers and translators. And this is especially so when the texts describing tactical combat to levels of company, battalion or regiment.




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Panzerbefehlswagen III Ausf. D1 (Sd. Kfz. 267). 4th Panzer Division, Polonia, septiembre de 1939.

Una columna de Blindados pertenecientes al Pelotón de Comunicaciones de uno de los dos Regimientos Panzer (Nº 35 ó Nº 36) de la 5ª Brigada Panzer de la 4ª División Panzer, en ruta, seguramente hacia Varsovia, durante la primera semana de septiembre de 1939.

Se le ha agregado el Pelotón de Coches Blindados Radio, perteneciente a la 1ª Sección de la Compañía de Comunicaciones Blindada del 79º Batallón Motorizado de Comunicaciones de la División.

Este Pelotón Blindado Radio estaba formado por un Coche Radio tipo Kfz. 15/6 y un Coche Blindado Radio de ocho ruedas [Panzerfunkwagen (Sd. Kfz. 263) 8-Rad] o (Pz. Fu. Wg. 263).

La composición de la Sección de Comunicaciones de cada uno de los dos Regimientos Panzer (Nº 35 y Nº 36) que componían la 5ª Panzer-Brigade de la 4ª Panzer-Division, era la que sigue, conforme al KStN 1194 del 1.10.1937:

Sección de Comunicaciones del Regimiento Blindado (Nº 35 y Nº 36).

Mando de la Sección
1 x Motorrad - Motocicleta.
1 x le Funk-Kraftwagen (Kfz. 2/2) - Vehículo Ligero Radio (Todo terreno) (Tipo Kfz. 2/2).
1 x m gl  Nachrichten-Kraftwagen (Kfz. 15/1) - Vehículo Medio de Comunicaciones  (Todo terreno) (Tipo Kfz.15/1).
1 x Panzerkampfwagen II (Sd. Kfz. 121) - Carro de Combate Ligero Tipo II (Panzer II)

Pelotón Ligero de Telefonía
1 x m gl  Fernsprech-Kraftwagen (Kfz. 15/1) - Vehículo Medio de Telefonía (Todo terreno) (Tipo Kfz.15/1).

Pelotón Ligero de Telefonía
1 x m gl  Fernsprech-Kraftwagen (Kfz. 15/1) - Vehículo Medio de Telefonía (Todo terreno) (Tipo Kfz.15/1).

Pelotón Blindado Radio
1 x kleiner Panzerbefehlswagen (Sd. Kfz. 265) - Carro de Combate Ligero de Mando basado en el Panzer I.

Pelotón Blindado Radio
1 x grosser Panzerbefehlswagen (Sd. Kfz. 267) - Carro de Combate Medio de Mando basado en el Panzer III.


NOTA:

Tanto en el ejército británico como en el norteamericano el término 'pelotón' equivale a lo que en la mayoría de los ejércitos continentales de Europa se denomina 'sección' y viceversa.

En casi todos los ejércitos de la Europa continental (Alemania, Francia, Italia, Rusia, España, etc.),
una Sección se compone de cuatro pelotones (uno de mando y tres de combate). Cada pelotón se compone a su vez de dos escuadras.

En los ejércitos británicos y en los de los Dominios, así como en el ejército estadounidense y algún otro, el orden se invierte, es decir:
Un pelotón está compuesto por cuatro secciones. La sección se compone a su vez de dos escuadras.

Esta sería la estructura organizativa, de mayor a menor nivel, en un regimiento de los ejércitos de tipo continental:

Regimiento
Batallón
Compañía
Sección
Pelotón
Escuadra

Para los anglosajones, estadounidenses y algunos otros ejércitos:

Regimiento
Batallón
Compañía
Pelotón
Sección
Escuadra


Cuando un autor anglosajón describe un grupo de combate compuesto por seis pelotones, está refiriéndose a un grupo de combate de unos 270 - 300 hombres.

Pero cuando un autor "continental" describe un grupo de combate compuesto por seis pelotones, está refiriéndose a un grupo de combate de unos 60 - 70 hombres. 

Ésta es una importante cuestión que debe tenerse siempre en cuenta, tanto por parte de los lectores cómo por la de los traductores. Y esto es así, especialmente, cuando los textos describan combates tácticos a niveles de compañía, batallón o regimiento.




Tuesday, July 24, 2012

Nationalist 'Cardé y Escoriaza' Armored Car Type 2. Teruel Front, winter 1937-1938. Spanish Civil War.


NOTE:
The Nationalist Armored Car 'Carde and Escoriaza', destroyed and captured by the Republicans in the Teruel Front, in the winter of 1937-38. It is the same vehicle than the back post.

NOTA:
El Coche Blindado nacionalista 'Cardé y Escoriaza', destruido y capturado por los republicanos en el Frente de Teruel, en el invierno de 1937-38. Éste es el mismo vehículo que el del post posterior.

Nationalist 'Cardé y Escoriaza' Armored Car Type 2. Teruel Front, February-March 1938. Spanish Civil War.


NOTE:
The Nationalist Armored Car 'Carde and Escoriaza', destroyed and captured by the Republicans in the Teruel Front, in the winter of 1937-38. It is the same vehicle than the previous post.

NOTA:
El Coche Blindado nacionalista 'Cardé y Escoriaza', destruido y capturado por los republicanos en el Frente de Teruel, en el invierno de 1937-38. Éste es el mismo vehículo que el del post anterior.

Monday, July 16, 2012

Chinese Nationalist Improvised Armored Car. Sino-Japanese War. China, 1937.



Chinese Nationalist** Improvised Armored Car. China, 1937. The Second Sino-Japanese War (July 7, 1937 – September 2, 1945).

Built on the chassis of a light vehicle, has been applied a mixed-type shield with welds and rivets. He is armed (most likely) with a 37-mm Hotchkiss Gun and is provided with a peculiar folding antenna. The curved and semispherical turret may have been inspired by the Spanish "Hispano-Suiza MC 36 Armored Truck" *, used by both parties (Republican and Nationalist) during the Spanish Civil War. The image of the large Spanish Armored Car was widely diffused through the international press, hence the possibility of the mentioned inspiration.

* (See the post from January 4, 2012: Hispano-Suiza Armored Car, Model 1935. Spain. - In this Blog).

Link: http://tanks-and-support-vehicles-1925to1950.blogspot.com.es/search?updated-max=2012-01-09T14:16:00Z&max-results=7&start=21&by-date=false

** Note the Chinese soldier's uniform, clearly inspired by the German Wehrmacht uniforms. At that time (1937-1941) was a close collaboration Germano-China economic and military type.



Coche Blindado Improvisado Nacionalista Chino**. China, 1937. Segunda Guerra Chino-Japonesa (7 de julio de 1937 - 2 de septiembre de 1945).

Fabricado sobre el chasis de un vehículo ligero, se le ha aplicado un blindaje de tipo mixto con soldaduras y remaches. Está armado (muy probablemente) con un cañón Hotchkiss de 37-mm y va provisto de una  peculiar antena abatible. Su diseño curvilíneo y la torreta semiesférica podrían haber estado inspirados en el Camión Blindado Español "Hispano-Suiza MC 36"*, utilizado por ambos bandos (republicano y nacionalista) durante la Guerra Civil Española. La imagen de este vehículo blindado español de grandes dimensiones fue profusamente difundida a través de la prensa internacional, de ahí la posibilidad de la mencionada inspiración.

 * (Ver el post del 4 de enero de 2012: Hispano-Suiza Armored Car, Model 1935. Spain.- en este mismo Blog).

Enlace: http://tanks-and-support-vehicles-1925to1950.blogspot.com.es/search?updated-max=2012-01-09T14:16:00Z&max-results=7&start=21&by-date=false

** Adviértase el uniforme del soldado chino, claramente inspirado en el uniforme alemán de la Wehrmacht. En esa época (1937-1941) existía una estrecha colaboración germano-china de tipo económico y militar.